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　　8月1日，沪东中华造船集团有限公司在下属上海沪东造船阀门有限公司成功举办了“数字赋能，共创船舶智能焊界未来”发布会，来自美国船级社、法国船级社、中国船级社、挪威船级社、劳氏船级社等船检代表以及上海交通大学、上海船舶工艺研究所、江南造船、外高桥造船、招商局金陵船舶、中远海运重工、数码易知、国际船舶海工网等十几家单位的焊接专家和媒体记者参加了发布会。沪东中华公司科技委主任金燕子致辞，技术中心副主任习猛主持发布活动。

　　金燕子致辞表示，沪东中华正站在新的历史起点，一个面向未来的智能化新厂区正拔地而起。焊接作为船舶建造的核心基础工艺，其质量与效率直接关系到船舶的性能与安全。在当下数字化转型浪潮中，传统焊接技术必须拥抱数字化，沪东中华将坚定地以自主创新推进数字赋能，积极推动行业唯一自主CAD工业软件的迭代升级，为整个船舶行业的数字化转型提供沪东中华解决方案，更为船舶工业的高质量发展注入了强劲动力。

　　发布会上，来自工艺所、沪东阀门和信息所的技术专家们先后分享了“船舶焊接工艺数字化转型与实践”、“船舶焊材定额计算方法”、“低温阀智能化焊接技术”、“数智赋能，建设世界一流智慧船厂”等主题内容，引起嘉宾广泛兴趣和深入研讨。专家指出，过去几年，沪东中华以长兴二期建设为契机，全力推进“智转数改”深刻变革。特别是对焊接工艺全链条进行了大胆探索实践，以工艺标准化为抓手，取得良好效果。同时，专家倡议，在焊接领域的数字化转型方面，各方应携手并进，共同构建开放共享的协作机制，汇聚行业智慧，加速技术交流与资源共享，激发创新活力，推动行业向更高质量、更高效率的发展轨道迈进，共创船舶焊接辉煌未来。

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　　在颁证环节，五大船级社为公司颁发“船舶焊接工艺规程库标准库认可证书”。同时，公司发布2024版《船舶焊材定额计算方法》企业标准。

　　发布会最后，金燕子等领导为沪东阀门智能化低温阀焊接工作站揭牌。沪东阀门是沪东中华在长兴岛推进数字化转型的先行示范区，也是LNG装备国产化领域的佼佼者。公司最新交付的全球首款14000立方米LNG加注船上，国产超低温阀门应用比例首超 90%，均由沪东阀门自主研制生产。当前，沪东中华正在推进实施“LNG产能倍增”战略，沪东阀门面临极大的产能提升压力。工艺技术研究所联合沪东阀门共同研发的“智能化低温阀焊接工作站”，成功解决了“低温阀的阀盘密封面连续堆焊”关键工艺“卡脖子”问题，实现阀盘优质高效制造，人工成本极大降低，一次合格率高达98％以上，做到多快好省。