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　　 N3 船舶智能制造栏目策划 陈 震 甄希金 王体涛随着经济全球化的不断深化，全球制造业竞争激烈，各国制造业都面临巨大的竞争压力。降低成本、提高效率、建立满足客户个性化需求的柔性化生产线成为制造业发展必须面临的挑战。与此同时，以信息技术和制造业深度融合为重要特征的新科技革命和产业变革正在孕育兴起，多领域技术群体突破和交叉融合推动制造业生产方式深刻变革，“制造业互联网 +”已成为未来技术变革的重要趋势。制造模式加快向数字化、网络化、智能化转变，柔性制造、智能制造等日益成为世界先进制造业发展的重要方向。传统制造业向智能制造转型升级，成为化解上述挑战、持续发展的最佳方案。船舶工业是为水上交通、海洋资源开发及国防建设提供技术装备的现代综合性和战略性产业，是国家发展高端装备制造业的重要组成部分，也是国家实施海洋强国战略的基础和重要支撑。国家积极推进船舶行业结构调整和转型升级。2015 年国务院印发了《中国制造 2025》，明确提出“以加快新一代信息技术与制造业深度融合为主线，以智能制造为主攻方向”的行动纲领。2017 年工业和信息化部等 6 部委联合组织印发了《船舶工业深化结构调整加快转型升级行动计划（20162020 年）》，指出船舶工业要发展先进高效制造模式，推进智能制造。这些都为我国船舶制造业的未来发展指明了方向。船舶智能制造是利用信息技术和生产制造的深度融合，在船舶建造全生命周期内灵活实现不同的决策目的，并以智能技术为依托的产业革新的过程。发展智能制造是我国建设造船强国的必然选择，对于我国船舶工业提高生产效率、保证产品质量、降低生产成本、促进转型升级、提升国际竞争力具有重要战略意义。为了让读者能够深刻了解国内外船舶智能制造领域的发展近况，编辑部策划本期专题，重点刊登船舶智能制造技术研发与应用等方面的文章。研究论文主要包括《基于视觉识别的船体板材零件理料原型系统开发》《基于遗传算法的船舶零件理料路径规划》《基于点云匹配的船体分段对接特征辨识方法》《推拉结合的船舶分段智能车间高级排程方法》《基于约束 RRT 算法的船舶管路自动布置技术》《船舶小组立装焊作业单元 CPS 系统研究与应用》。希望通过专题，介绍、梳理和总结相关内容，与读者分享船舶智能制造的发展历程和研究方向，帮助读者全面了解动态与进程，助推我国船舶智能制造领域转型发展。《船舶工程》编辑部2021 年 6 月专题跟踪