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九游娱乐平台：8艘！沪东中华创造中国LNG船年度交付新纪录
2025-01-12
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返回列表12月18日上午，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司自主设计、建造的17.4万立方米大型液化天然气（LNG）运输船“绿能珠”号，提前8个月在上海长兴岛命名交付。
这是今年沪东中华累计交付的第8艘LNG船，再次刷新中国船企年度交付LNG船新纪录，交出了交船21艘、承接51艘、超额交付3艘LNG船的亮丽成绩单，达成了2024年度效率效益双增长目标，提前二周步入2025年，为龙年画上了一个圆满的句号。
中国海洋石油集团有限公司党组成员、副总经理阎洪涛和中国船舶集团有限公司党组成员、总会计师贾海英出席仪式并致辞。中国远洋海运集团有限公司党组成员、副总经理张峰，商船三井专务执行官梅村尚，中国海油石油集团、中国远洋海运集团、日本商船三井株式会社、美国船级社、中国船级社、GTT、SGS、新船船长、驻厂监造组及各方嘉宾近200人出席。公司党委书记、董事长陈建良向命名嘉宾献花，党委副书记、总经理翁红兵主持命名仪式。
“绿能珠”号是今年5月完工交付全球首艘第五代“长恒系列”17.4万立方米大型LNG运输船“绿能瀛”号的姊妹船，也是我国迄今为止规模最大LNG运输船建造工程“中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目”的2号船。一年之内实现2艘大型LNG运输船的交付运营，标志着中国海洋石油集团有限公司在国际LNG资源运力领域实现新突破。
“绿能珠”号总长299米，型宽46.4米，型深26.25米，入级美国船级社（ABS）和中国船级社（CCS）。该船安装了应用最新智能控制废气再循环（iCER）系统技术的中国船舶WinGD 5X72DF2.1双燃料主机，配置了智能废气再循环系统及水处理系统，无论是燃油还是燃气模式下均能满足相关规定要求，实现绿色航行，具有快速性能好、综合能耗低，低温性能佳、舱型兼容性广，以及空船重量轻、载货能力强，操控运维巧、航线匹配度高等显著亮点。
“绿能珠”号的交付，将进一步壮大中国海油“绿能”运输船家族，着力打造一支安全、灵活、绿色、低成本的中国特色LNG运输精品船队，提高我国LNG运输自主能力，增强我国在国际LNG市场的资源议价能力和国际话语权。同时，对于保障能源运输安全，构建现代化产业体系，有效提升我国LNG运输产业链自主可控能力具有重要意义。
值得一提的是，项目首制船“绿能瀛”号投入运营后，即获得新加坡海事及港务管理局（MPA）颁发的“绿色船舶奖”。
近年来，我国LNG进口量迅猛增长，2023年进口量达7132万吨，同比增长12.6%，成为全球最大LNG进口国。LNG的海上运输是连接LNG资源和国内用户的重要环节，提升LNG运输自主可控水平是保障能源运输“大动脉”畅通的关键举措。
作为国内最大、世界第二大LNG进口商，国内保障民生用气的主力军之一，中国海油始终高度重视LNG资源运输环节，践行“国船国造、国货国运”宗旨，携手中国船舶集团，共同实施我国建造规模最大、投资最多的12艘17.4万立方米大型LNG运输船项目，彰显了两大央企服务国家战略的责任与使命。
随着“绿能瀛”与“绿能珠”的相继交付运营，中国海油LNG运输船队的规模不断壮大。12艘“绿能”系列船舶将全部投入到中国海油中长期FOB资源运输业务中，通过调度优化船舶运输，实现资源组合配置，增加国际贸易灵活度，有效提升我国LNG运输产业链的自主可控能力，进一步增强我国在国际LNG市场的资源议价能力。
2024年，对于沪东中华来说，是个非凡而又难忘的一年。该公司把握市场机遇，发挥主建产品市场优势地位，巩固与世界航运、能源巨头的战略合作，在LNG船和集装箱船两大领域的经营承接总量创了新高。其中最亮眼的当属包揽了卡塔尔能源集团 24 艘全球最大 27.1 万立方米超大型LNG 船建造合同，不仅创造全球单笔新船订单最高纪录，更是夺得了卡塔尔能源公司“百船计划”合同总金额和运输舱容量全球第一，在与世界高端海洋装备最强对手竞争中实现领跑。
作为大型、超大型集装箱船建造领域的领军企业，沪东中华以市场为导向，凭借雄厚的研发实力、卓越的建造品质和良好的市场美誉度，推出新船型、承接新订单，取得事半功倍的成效。今年已累计承接5批4型共计26艘大型集装箱船订单，其中以人民币结算的总金额达到150多亿，创造了国内以人民币结算金额最大的船舶订单，为人民币国际化作出新贡献。
2008年4月，沪东中华交付中国第一艘大型LNG船“大鹏昊”，宣告国外船企长期垄断局面终于被打破，中国船企首摘造船皇冠上的“明珠”。经过多年的踔厉奋发，沪东中华已跻身世界LNG船建造第一阵营，累计承建LNG储运装备100多艘、交付近50艘，曾创造了世界LNG船最短建造纪录、最快“二合一”试航纪录、最优液货舱殷瓦焊接零漏点等纪录，赢得了中国海上LNG产业链“链长”、“中国LNG船建造第一厂”等美誉，被业界称作为由中国制造成为中国“智”造的成功范例。
“绿能珠”号是沪东中华在4个月不到的时间里连续交付的第4艘、全年的第8艘LNG船，成就了中国LNG船年度交付新纪录，跑出了中国船舶建造的“加速度”。
立足未来能源发展方向，加快科技创新和船型迭代。2024年，沪东中华陆续推出了4款高端绿色环保新船型，使包括LNG船在内高端气体船舶产品储备增至10多型。这些新船型将有效降低碳排放，大幅提高船舶营运寿命，引领低碳化、数字化、智能化、绿色化发展，进一步增强中国船企在国际市场上的竞争力。
据悉，截至目前，沪东中华手持订单总金额达1500亿元人民币，2025年计划完工交付大型LNG船10艘以上，开创大型LNG船批量化、常态化、标准化、节拍化建造新局面，引领我国高端船型建造高质量发展。
12月18日早晨，扬子江船业集团扬子鑫福造船为船东地中海航运（MSC）建造的第三艘LNG双燃料16000TEU集装箱船“MSC OLBIA”轮，解缆离开船厂码头，交付船东投入运营。...2024-12-18 20:05:39
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12月18日，由中国船舶集团广西造船有限公司建造的109米滚装货船2 船顺利返航。...2024-12-18 19:41:04
2024年12月16日上午，TMS Dry 21 1万吨系列散货船首制船（船号：N1169）在扬州中远海运重工三号干船坞按照预定计划顺利完成进坞节点并举行了起工仪式，船东现场监造组成员、ABS现场验船师及公司相关部门人员参加了此次起工仪式。...2024-12-18 19:24:07
12月18日上午8时20分，中船澄西为中信金租承建的1号84500吨普通干货船提前5天在扬州公司胜利下水，扬州公司全面完成船台年度13批次生产目标，打破船台建造历史记录。、...2024-12-18 15:09:08
2024年12月16日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为上海大禹航运有限公司设计建造的3676kw全回转拖轮顺利开工。...2024-12-18 13:17:30
2024年12月17日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为深圳市华舟海洋发展股份有限公司设计建造的6500HP全回转拖轮——“盐田拖26”完工出厂，顺利启航。...2024-12-18 13:15:56
12月18日上午，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司自主设计、建造的17 4万立方米大型液化天然气（LNG）运输船“绿能珠”号，提前8个月在上海长兴岛命名交付。...2024-12-18 11:53:16
12月17日，福建船政旗下福宁重工为福建省厦门环境监测中心站建造的福建省海洋生态环境监测调查执法船“中国环监闽001”顺利下水。福建省生态环境厅、福建省海洋生态环境监测中心、福安市人民政府、福建省厦门环境监测中心站、福建省宁德环境监测中心站、中国船舶605设计院、...2024-12-18 06:08:06
