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九游娱乐平台:春节不打烊!上海交大实验室全力推进智能船舶研发

2025-03-11
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  春节期间,上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院的课题组依然活跃,奋战在智能船舶的研发前线。这个在船舶及海洋工程领域具备宁静实力的实验室,正在加速推进多项大国重器的科技项目,展现了中国在航运领域不断深化的技术实力和科研热情。

  王鸿东教授的课题组在大年初三(1月31日)并未停止工作,团队正集中精力进行大型运输船缩比模型的造波实验及无人驾驶系统的调试。王教授指出,海洋装备的研制与调试不能有任何马虎,因为在出海后,任何小问题都可能导致严重后果。因此,课题组利用春节假期进行实验,是为了抓住这段相对安静的时光,提高工作效率。

  课题组所负责的智能驾驶系统,正是这艘船的“大脑”。在多功能船模拖曳水池中,船模的拖曳速度可达到每秒10米,各种复杂的海洋波浪也能在这里得到精准模拟。这种实验室的测试条件,不仅非常先进,还体现了科研团队对细节的重视。王教授举例说明,因为海上光线与陆地不同,船舱内的智能软件屏幕配色必须经过实地测试,才能确保在海上航行时能有效显示。

  随着研究的深入,楼建坤博士生将在春节期间前往广州,进行智能化软件的最终测试。楼建坤表示,他们一年出差次数超过100次,这其中的原因就在于实验室的环境与实际海洋条件之间仍然有一定的差距。科研工作不仅需要扎实的理论支撑,更需要在真实环境中进行不断的实践和调整。

  另一个博士生刘洋也在进行高精度自主循迹与水下探测的测试,致力于将其应用于智能船舶研发中。刘洋认为,扎实的行业经验让他对船舶前沿技术的理解更加深入,科研成果不仅需要发表在学术论文上,更应落实到国家的海洋事业上。

  值得关注的是,智能船舶的研发并不仅局限于技术本身,还涉及到AI相关技术的应用,比如如何通过大数据和机器学习实现更高效的航行安排、船舶与船舶之间的智能通讯等。这意味着,未来的船只能够在复杂的海洋环境中实现智能化的自主航行,极大地提高航行安全性与效率。

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  展望未来,王鸿东教授表示,他们的研究目标是开发出下一代智能化船舶,以实现与人类的高效配合。这样的创新不仅可以推动海洋科技的发展,也有助于提升国家在全球航运领域的竞争力。如今,随着科技的迅猛发展,人工智能与传统行业的结合愈发紧密,更为中国的海洋事业发展注入新的活力。1月31日的实验成果,将为即将进行的实海域试验奠定坚实基础,而王教授课题组的努力,正是中国在海洋装备研发上持续进步的重要体现。无疑,这一切都在为中国现代化海洋强国的目标不断进发,积极贡献着智慧与力量。

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