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九游娱乐平台：造船完工量创十年新高！扬州船舶海工产业加速“向海图强”
2025-04-07
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返回列表当前，全球造船行业正处于新的复苏周期，国际市场新船需求旺盛，作为我市传统优势产业，近年来，扬州高技术船舶与海工装备产业积极“向海图强”，朝着高端化、绿色化、智能化方向加速转型，“扬州造”船舶国际品牌美誉度不断提升。记者了解到，2024年，我市船企造船完工量、新接订单量、手持订单量再创十年新高。
在招商局金陵鼎衡船舶（扬州）有限公司的二号泊位，记者看到，由企业全新打造的一艘16300载重吨的新能源化学品船已经整装待发 正在进行舾装和调试，预计将于今年3月份交付给欧洲船东。招商局金陵鼎衡船舶（扬州）有限公司副总经理蒋清华介绍，该新能源船舶安装了企业自主研发的甲醇系供气系统的，目前，企业是国内唯一一家实现供气系统国产化的造船企业。
招商局金陵鼎衡船舶（扬州）有限公司从创立至今一直专注于3万吨级以下中小型化学品船和气体船研发和建造，主要销往挪威、瑞典、荷兰等欧洲国家，在中小型液货船细分市场的累计交付数量排名世界前列，目前，企业订单已经排到2028年底。蒋清华表示，抢占国际细分市场的背后，是企业在创新领域持续不断的研发投入，过去化学船所需的2205双相不锈钢等材料主要依赖进口，近年来，扬州金陵通过与国内顶尖供应商合作，成功实现了这些关键材料的国产化替代，同时，扬州金陵还实现了全压液化石油气低温阀门、轴发等设备国产化替代，自主研发制造的双燃料系统和罐体建造实现实船替代应用，创新不仅为企业发展提供了强劲动能，也提升了中国船舶制造在全球供应链中的地位。
扬州金陵是我市高技术船舶与海工装备产业强劲发展的一个缩影。数据显示，2024年，全市船舶海工产业72家规上企业实现开票销售352.7亿元，同比增长26.2%；全市造船完工量719万载重吨、同比增长8.3%，新接订单1393万载重吨、增长45.6%，至2024年底，手持订单2407万载重吨、增长38.9%，造船完工量、新接订单量、手持订单量再创十年新高。新大洋造船有限公司常务副总经理陈鹤荣介绍，目前企业在手订单也超过了80艘 ，生产计划已经排至2028年的上半年，今年，企业计划在原有散货船为主的基础上，向油船等其它产品进行拓展延伸，同时，不断加大技术改造的力度，进一步提升企业生产效率。
作为江苏三大造船基地之一，“扬州造”船舶类型以散货船、集装箱船、滚装船、化学品船为主，并涵盖多用途重吊船、沥青船等特种船型。近年来，我市鼓励重点船舶企业在高端领域、细分市场加快突破，重点对散货船、油船、集装箱船等三大主流船型进行优化升级，加快向节能绿色环保型船舶、高端特种船舶、新能源船舶等高技术高附加值船舶方向发展，力争到2026年，全市船舶海工产业产值规模达500亿元，高技术船舶占全省市场份额达40%。扬州市工信局军民结合产业推进处处长、四级调研员常家斌介绍，扬州将瞄准高技术、高附加值、绿色智能发展方向，发展船舶海工产业，鼓励企业聚焦散货船、滚装船、中小型化学品船等细分领域，深耕细作、错位发展，培育一批具有全球影响力的单项冠军和小巨人企业，鼓励向高端海工装备 高端船型等高技术高附加值产品领域进军。
