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九游娱乐网站：中国造船人力需求
2025-06-09
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返回列表中国造船业在未来几年内对各类专业人才的需求非常强劲，预计到2025年，
：焊接技术是造船业中不可或缺的技能，预计到2025年，制造业重点领域的人才缺口将接近3000万人，其中焊接技术人才的需求尤为旺盛。
：随着船舶工业的转型升级，对绿色环保、智能制造等领域的人才需求也在迅速增加。
：未来5年，船舶与海洋工程装备产业对高技能人才的新增需求总数预计为8.5万人，而缺口总数达到4.5万人。
中国船舶集团渤海造船有限公司正在招聘船舶工程技术、智能焊接技术等专业的人才，要求应聘者具备扎实的专业基础和良好的综合素质。
为了缓解人才短缺问题，需要多方共同努力，高质量推进各类人才的培养，以推动船舶行业的持续发展。
2022 年 3 月，一艘名为 “达利号” 的货轮于美国意外撞塌大桥，船头遭受严重损毁。此消息一出，众人皆疑惑不解:为何美国无法承担此项修理工作，非要让货轮绕行半个地球前来中国?
山东荣成市石岛管理区修造船企业船坞内，工人们正建造和抢修各类大型船舶。 李信君摄（人民视觉）从国产大型邮轮建造扎实推进，到大型液化天然气（LNG）运输船国际市场份额稳步提升，今年以来，我国造船业彰显出蓬勃活力和强大韧性。
时隔10年，造船业迎来了新的繁荣，但对于韩国船企而言，仍旧“乌云笼罩”!目前，韩国主要船企的手持订单足以满足未来三年的工作量，但却饱受人力短缺的痛苦。
为此，武汉船舶职业技术学院通过创新人才培养模式、重构课程体系等举措，对接船舶与海洋工程装备制造产业链中游，面向船舶建造的船、机、电及船舶与海洋工程装备智能制造等岗位群，深入打造以焊接技术与自动化、数控技术为支撑的船舶智能制造专业群，着力培养“吃得了苦、扎得下根、干得成事”的新时代造船工匠。
江南造船有限责任公司，隶属于中国船舶工业集团有限公司，国家特大型骨干企业和国家重点军工企业。承载着壮大中国海军、实现富国强民的梦想，江南造船广纳贤才，为实现成为世界一流军工造船企业的目标而奋斗。
近日，2024高技术船舶和海工装备国家先进制造业集群（南通）发展大会暨船舶海工产业展在江苏南通举行。大会以“发展新质生产力、推进新型工业化，打造世界级船舶海工产业集群”为主题，合力推动通泰扬船舶海工国家先进制造业集群向世界级集群跃升。
＃我所在的新杨子集团，只是旗下的一个鑫福船厂，巅峰时达到两万多人!门槛低:1、不需要学历，哪怕没有上过学，都可以进入船厂，只要你脑袋不是太笨就好!
武昌船舶重工集团有限公司是中国船舶集团旗下大型现代化造船企业和核心军工企业，简称武昌造船，始建于1934年，原名武昌机厂，“一五”期间，被列入国家156个重点建设项目。
中国船舶集团有限公司是按照党中央决策、经国务院批准，于2019年10月14日由原中国船舶工业集团有限公司与原中国船舶重工集团有限公司联合重组成立的特大型国有重要骨干企业，有科研院所、企业单位和上市公司95家，资产总额10066.16亿元，员工20.5万人，拥有我国最大的造修船基地和最完整的船舶及配套产品研发能力，能够设计建造符合全球船级社规范、满足国际通用技术标准和安全公约要求的船舶海工装备，是全球最大的造船集团。
（央视财经《经济信息联播》）修船业是我国船舶工业的重要组成部分。一季度一向是修船业的传统淡季，而今年的这个时候，却有越来越多的船舶开始驶入修船厂。订单的增多，让修船厂的人才需求变得急迫起来。记者到达浙江舟山一家修船厂时，一个小型的招聘活动正在火热进行着，求职者们排着队面试。
随着万海航运和台湾中航批量订单的接连敲定，这家台湾地区造船龙头手持订单交付期已排至2030年，计划通过智能化转型助力造船效率跃升，开启本土造船业的新篇章。
大连造船厂、江南造船厂这些造军舰的师傅一月四五千，办公室的人反而一月上万为什么？
