九游娱乐动态
九游娱乐平台:国内外主要船厂智能制造技术应用现状研究pdf
上,与中、韩相比,日本船企的动作要小得多,且集中在一些专业化的造船企业,
实现了多台智能焊接机器人的群控,利用高速旋转电弧焊接工艺和多功能传感器,
90年代中期,日本大型船厂CIMS技术已经实用化,总体效果:节省人工50%,
缩短工期20%。1998年开始向中型船厂推广。目前,日本一些先进船厂基本上都
已采用CIMS系统,实现数字化造船。2003年日本造船业的重组,形成了6大专
三菱重工AdvancedTotal从构件自动展开到用于船体材料切割的NG参
川崎重工Knowledge-based,川崎重工自己开发的系统进行集成所形成的
住友重机械Manufacturing和工厂自动化控制等整个造船流程进行了集成
IHI联合造船Information虚拟模型。其最大的特征就是能够提供强大的
三菱重工20世纪80年代初,开发并采用完整的CAD/CAM系统及CIMS系
三井造船自行开发采用MACISS设计系统,并整合了Tribon系统中部分
石川岛播磨开发出AJISAI系统,该系统可生成一个3D-CAD系统覆盖概念
住友重机械1997年开发并采用SUMIRE系统,从基本设计到船体结构设计、
行的Tribon造船系统,以替代自身开发的SUMIRE系统,争取2006
万国造船自行开发并采用完整CAD/CAM系统(HICADEC)、自动套料系
其中,日本川崎重工船厂是应用CIMS较成功的企业。该船厂在建立造船CIMS
一是加强企业间技术合作,通过联合开发等方式,引领新型高技术船型设计研发。
在LNG船方面,现代重工、GTT和GasLog联合研发新一代绿色节能LNG船。2015
各自开发以LNG为动力的超大型集装箱船。现代重工推出“Skybench”创新设计,
通过对LNG动力集装箱船的居住区布置进行优化,增加集装箱运载量。另外,大
宇造船海洋还分别与美国船级社(ABS)和韩国SK电讯合作,联合开发LNG动力钻
井船和智能船舶。二是加大高端船型和海工配套设备研发和应用,并进行标准化,
化装置(LNG—FSRU)的再气化系统,该系统是LNG.FSRU的核心配套设备,打破
了欧美垄断,生产成本比进口产品低20~30%。大宇造船海洋通过使用自主研
发的货舱隔热材料和配套部件,将LNG船建造周期缩短至30个月,其中货舱作
业时间6个月,低于其他船企9个月的作业时间。2009年,韩国技术与标准局
和批准,已经全部被国际标准化组织接纳为新工作项目建议,在2011年被批准
机,在保证精度同时减少50%的焊接时间。现代重工研发出热丝TIG焊接机器
相比,在提高涂装质量同时,节省20%涂料。三星重工开发出船底清洁机器人,
KVAERNER集团的液罐设计与制造技术专利(费用为670万美元),由该集团派员
新建的三湖船厂采用了最先进的技术和装备,如钢材加工采用机器人,用KCS的
TRIBON软件。从设计到制造的全部工艺过程都将实现全自动集成制造,采用信
韩国STX在建造173,600吨级的液化天然气船时,利用了自创的ROSE
的分段重量最轻也有6300吨,突破了以往在海上只能起吊5000吨的限制,从而
而SungDong造船则按照其对智能制造的理解,将工厂内的所有管理流程与
体技术上没有重大突破。同时,由于船舶行业整体不景气,SungDong濒临被收
厂。由两家公司共同打造的智能造船厂采用了电缆通信解决方案(PLC),通过电
缆实现Wi-Fi无线上网。智能造船厂的PLC是把无线路由内置数据信号转换组设
备PLC模块的Wi-Fi信号转变为电力信号,电力信号又通过电缆实现数据通信传
输的功能。PLC模块只要能够连接插座就能使用,因此在作业空间发生转变时也
能轻松建立一个新的Wi-Fi网络。同时,在船舶内部也不需要单独再建立一个超
的费用。不仅如此,就算是在室外的作业现场也能通过WiBro使用无线网络。该
能设备,部分已投入使用。2015年,日韩船企将更加重视智能制造技术研发和
发的“CIMS”系统相当于日本船厂80年代所开发的CIM系统。但是,韩国积极
在韩国生产设计方面全部采用TRIBON,并且充分发挥了TRIBON在生产设计
CIMS对设计和生产进行管理,另外还开发了基于TRIBON的自动设计软件,如船
体的ADES自动套料等。表2.3是对韩国核心船厂在数字化造船应用方面的汇总。
面实施。据称:该系统可使平均设计周期缩Corporation,PTC公司),
韩国大宇船厂于1991年实施CIMS后,其造船销售量增长3倍(由1989年
的20条船到2000年的60条船),年造船缩短约500万工时,船舶建造周期缩
短约3.5个月(由19个月到15.5个月),实现年利润2.2亿美元。韩国汉拿造
船公司1995年开始实施CIMS,在没有大的硬件投入的前提下,销售量增加到原
来的3倍(由1999年的30条船到2000年的100条船),年造船缩短约500万
工时,船舶建造周期缩短6个月(由19个月到13个月),实现年利润2.7亿美
导的联合研究机构负责。联合研究机构2002年在Geoje船厂成立,由韩国汉城
国立大学数字化造船创新中心的JongGyeShin教授领导。参加研究机构的有8
字化造船系统选择了美国DELMIA公司的制造技术方案。DELMIA公司是精益制造
IGRIP和QUEST被用于开发新一代与先进造船模式相结合的数字化造船系统。开
命期的工艺,并使造船工艺最佳。三星重工业公司计划在2004年末总共投资500
HDW公司和博隆.福斯公司、丹麦欧登塞和BW船厂、法国大西洋船厂、阿卡集
船历史,能建造VLCC超大型油轮、化学品和成品油轮、液化天然气船等各型高
如图2.2所示,在德国不莱梅的Lurssen船厂生产的Azzam型游艇是当前
世界上最大的私人游艇,她艇长180米,船载发动机功率为94,000马力,最高
概念设计开始,往往要花费六到七年的时间才能交付。Lurssen船厂采用了
10-15年),如果不尽快实现技术创新形式的转变,这种差距有可能被进一步拉
计主要应用国外引进的TRIBON和CADSS5软件,根据总量计算,引进的国外软
件约占50%-70%,企业自主开发的软件虽然数量不少,但规模较小;船舶结构、
现有建设规模最大、技术设施最先进、现代化程度最高的大型船舶总装厂。2007
年,该厂造船总量达到353.16万载重吨,居国内船厂之首;这一数字与2000
年全国的造船总量相当,是我国单一造船厂年造船量首次突破350万载重吨大关。
作业指令的中间产品,实施精益化管理,实现质量、进度、成本三可控,且最终达
息,PDM能够直接自动出图,但由于3D模型缺乏足够的工艺数据,在生产实际
以中间产品(分解成各种托盘)代替工艺项目,作为安排作业计划的基本单元,
全部结束,舾装工作完工量达到了94%以上,甲板区域和泵舱区域管系全部完成。
11万吨成品油系列船27号船创造了水上周期80天最短纪录,完整性达到系列
据统计,大连船舶重工上半年船台、船坞周期平均缩短了10—15天,而水下周
制作中心、分段制作基地、船舶配套公司等;2007年又合资成立电气公司,保
于设计、生产和管理各环节。船厂将重点建造VLCC、超大型集装箱船和LNG船
算只需10分钟,设计效率提高90%。如今,渤船重工正按照造船生产总装化、
缩。但以2014年的数据来看,民营船企的销售数据仍然达到了全国总收入的56%,
含的各种问题,从2013年开始陆续出台了一系列政策,要求船舶工业加快结构
都达到了分段100%无余量上船台,除艉柱分段外,所有分段精度控制成功率为
精度造船和综合管理水平方面要比日本船厂落后10~15年。由此可见,我国现
作业的各项计划管理特别协调。并且已采用CAD/CAM将详细设计与生产设计融
为一体,下水前几乎安装了所有的舾装件。更有先进的船厂已经实现CIMS,把
应用也实现了CAD,但是对实现制造自动化即CAM来说,却还有很大的差距。
中国的船舶工业正处于一个新的历史起点上,可以预见,未来相当长时间内,“两
渗透融合。推广综合集成制造、敏捷制造、柔性制造、精密制造等先进制造技术,
成制造系统(CIMS)的关键。目前,最常用的标准数据格式有DXF/STEP/IGES
目前国外造船行业纷纷开展STEP相关标准的验证工作。美国、欧盟、日本和韩
国除了各自成立STEP船舶应用协议开发验证机构外,还建立了合作关系。美国
于1994年创立的工业信息基础机构合作组织一直致力于工业虚拟企业试验运行,
该组织下属的造船部门已于2000年成立了造船工业虚拟企业的联络机构。日本、
2、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
3、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
4、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
四川省资阳市2024高三冲刺(高考数学)人教版考试(自测卷)完整试卷.pdf
四川省成都市红光中学2020-2021学年高一物理模拟试卷含解析 .pdf
四川省成都市公共交通职业中学2020-2021学年高一物理期末试题含.pdf
四川省宜宾市叙州区2024届高三上学期期末数学(理)试题含答案.pdf
GB 9706系列标准检验报告模板汇总1-GB 9706.103-2020&GB 9706.201-2020&GB 9706.203-2020&GB 9706.206-2020.doc
国家开放大学电大专科《人体生理学》2025期末试题及答案(2025号).pdf
电气控制及PLC应用技术(基于西门子S7-1200)(上篇,共上中下3篇).pptx
原创力文档创建于2008年,本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接分享给其他用户(可下载、阅读),本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人所有。原创力文档是网络服务平台方,若您的权利被侵害,请发链接和相关诉求至 电线) ,上传者


2025-06-15
浏览次数:
次
返回列表