九游(中国)娱乐 - 官方网站

　　江蘇坐擁954公裡的海岸線和3.75萬平方公裡管轄海域，在我國海洋經濟版圖中佔據重要地位。近年來，江蘇揚優勢、補短板、強弱項，持續激發“藍色潛力”，海洋生產總值突破萬億大關，加快建設海洋強省。

　　船舶海工產業，是江蘇海洋經濟的“頂梁柱”，連續多年全國領先。在南通象嶼海洋裝備股份有限公司，具備國際先進水平的16000噸海纜敷設船正在抓緊建造。該船長139.8米、寬38米、型深11米，具備無限航區作業能力，投入使用后，預計年敷設能力將超過1000公裡。

　　南通象嶼海洋裝備股份有限公司副總經理、總工程師嚴勇說：“是目前國內載纜量最大、抗風能力最強，而且技術含量最高的一艘自航的海底鋪纜船，預計到明年的9月份交船，整個建造周期大概有14個月的時間。”

　　像這樣的首制、第一、最大的船舶在江蘇不勝枚舉。發揮制造大省優勢，江蘇正加快推動海工船舶產業向高端化、智能化、綠色化轉型，培育江蘇船舶海工品牌，在高端海工裝備領域不斷實現技術突破。今年1-7月，江蘇高技術船舶與海工裝備集群實現增加值同比增長14.6%，各項指標繼續保持全國第一。在江蘇近千公裡的海岸線上，既有海工船舶這樣的傳統優勢產業持續領跑，也有海洋新能源這樣的新興產業快速崛起。目前，江蘇擁有全國最完備的海上風電裝備制造產業鏈。僅鹽城一地，海上風電整機產能約佔全國40%以上，海上風電裝機容量突破千萬千瓦大關，並加快由淺海向深遠海布局。前不久，三峽集團江蘇大豐800兆瓦海上風電項目首批機組成功並網，最遠點離岸距離85.5千米，成為我國目前離岸距離最遠的海上風電項目。

　　九游娱乐 九游娱乐官网入口

　　三峽集團江蘇分公司鹽城公司副總經理劉宇說：“項目成功並網發電驗証了深遠海風電開發的可行性，進一步拓展了風能開發利用范圍，我們力爭今年早日全容量並網，預計每年生產輸送清潔電能超過26億度，可滿足約110萬個三口之家全年用電量。”

　　加快發展新質生產力，推動產業轉型升級的同時，江蘇沿海交通工程建設不斷提速。沿海鐵路、高等級公路、港口、碼頭……一系列重大工程相繼投運、綜合立體交通網絡日益完善，為江蘇向海圖強打通了“任督二脈”。今年以來，連雲港港40萬噸礦石碼頭、贛榆港區、徐圩港區、灌河港區相繼刷新最大船舶吃水紀錄，1至8月完成貨物吞吐量同比增長7.57%，集裝箱吞吐量同比增長8.66%，港口綜合通過能力顯著增強，國際貿易供應鏈愈發暢通。《江蘇省海洋經濟統計公報》顯示，2024年，江蘇實現海洋生產總值10046.2億元，同比增長6%，佔江蘇地區生產總值的比重達7.3%，蓬勃發展的海洋經濟正為經濟大省“挑大梁”注入更多“藍色動力”。

　　人民日報社概況關於人民網報社招聘招聘英才廣告服務合作加盟供稿服務數據服務網站聲明網站律師信息保護聯系我們

　　人 民 網 股 份 有 限 公 司 版 權 所 有 ，未 經 書 面 授 權 禁 止 使 用

　　九游娱乐 九游娱乐官网入口