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九游娱乐：我的青春我“职”道｜百年武船正青春：01毫米背后的智造飞跃
2025-11-10
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返回列表2025年10月29日，当20余家新闻媒体记者走进中船武昌造船，想象中的焊花飞舞、锤声震天的场景已被整洁安静的数字化车间取代。
在板单元加工车间，数控设备全连接，构建起生产环境的动态感知与精准执行体系。管加工领域打造的柔性生产线，运用成组技术与节拍式生产模式，结合工业看板和条码技术实现生产过程动态监控。
在船台总装区域，全球首艘风帆助力甲醇双燃料滚装运输船已初具雏形。该船创新融合了甲醇燃料动力和风力辅助推进两大绿色技术，配备全球最大的6个旋转风筒。
武昌造船是国内最早开展绿色船舶应用研究的船厂之一。公司自主研发的国内首艘2000吨级集散两用新能源运输船已交付运营，船舶实际运营成本仅为常规动力船的25%。
10月14日，中船武昌造船与安徽省淮南市聚镕建设投资有限公司成功签订1艘甲醇动力新能源船舶建造合同，在绿色船舶领域实现新突破，也为“零碳淮河”建设注入强劲动力。目前，武昌造船手持25900DWT不锈钢化学品船和18500DWT成品油化学品船订单30余艘，正按照批量流水节拍化造船新模式有序建造。
9月27日，由武昌造船改造的“东方红2”海洋综合科学考察实习船顺利下水。这艘有着27年辉煌业绩的科考船，航行60万海里，相当于绕地球28圈，是一艘名副其实的科考“功臣”。
在武昌造船机电事业部机加车间，90后陶兴泉正在调试他最新申报的专利——“投影式校线工具”。这束光，将传统校线毫米，映照出年轻工匠的创新活力。
长江之畔，武昌造船这个始建于1934年的百年船厂，正以青春的姿态驶向深蓝。从绿色智能船舶到高端海工装备，从数字化设计到智能化制造，新一代造船人用创新与坚守，书写着中国船舶工业高质量发展的新篇章。在“为国防打造精良装备，为社会创造物质财富”的企业使命引领下，武昌造船不仅铸造着大国重器，更培育着能与时代同频共振的制造业新力量。
