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　　陈慧在建议中特别强调了船舶这一特殊场所的配备滞后问题。“船员长期在高压、封闭环境中工作，心血管疾病风险较高。”她在调研中发现，水上救援响应时间可能长达数小时，AED的及时使用能显著提高患者的生存率。她的建议十分具体：明确不同类型船舶的AED配备标准和要求，加强监督检查，从法规层面保障船舶AED配备；加强船员急救技能培训，将AED使用技能纳入船员培训内容；对积极配备AED的船运企业给予政策支持。

　　2025年12月4日，中华人民共和国海事局正式发布《内河船舶法定检验技术规则（2025年修改通报）》，明确要求特定类型内河客船按标准配备AED。

　　对于载客量更大的船舶，标准相应提高：载运乘客超过500人且逆水连续航行时间超过0.5小时的客船，应至少配置2套AED。

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　　“AED‘配得上’更要‘用得好’。”陈慧在接受采访时强调，后续的设备维护、技能普及和城乡均衡配置需要持续推动。她同时指出，船舶作为移动的公共场所，人员密集且救援条件特殊，AED的配备将为船员和乘客筑牢生命安全防线。