九游娱乐动态 
九游娱乐平台：把握数智化机遇开创海洋强国新格局
2026-04-23
浏览次数：
次
返回列表智能航运作为人工智能与航运产业深度融合的前沿领域，是海洋强国与航运强国建设的关键技术支撑。最新公布的《智能航运2030行动计划》，确立以船舶自主化为重点，以基础设施数字化为支撑，以运行控制协同化为保障的智能航运发展路径，标志着我国航运智能化进入系统推进、整体跃升的新阶段，为我国航运产业高质量发展锚定了核心方向。
智能航运是现代化综合交通运输体系的重要组成，在产业协同、资源配置、供应链保障等方面发挥着不可替代的作用。依托技术融合与场景创新，智能航运深度带动船舶智能制造、高端航海电子装备、通信导航、海洋工程、人工智能等相关产业协同发展，不断拓展产业边界，加快形成自主可控、技术先进、链条完整的现代化航运产业链。借助数字孪生、智能调度与全域数据互通等技术手段，智能航运有效打通沿海与内河、港口与腹地、干线与支线之间的信息壁垒，提升生产要素跨区域、跨主体配置效率，为畅通国内大循环、促进区域协调发展提供有力支撑。智能船舶与智慧港口一体化运行，持续增强国际海运服务的稳定性、可靠性与应急响应能力，提升全球物流链韧性与抗风险能力，让我国航运体系在复杂外部环境下安全高效运转，切实守护国家经济安全与物流通道安全。
近年来，我国智能航运建设稳步推进，积累了扎实的实践基础与先行优势。厦门远海、青岛港、上海洋山等自动化集装箱码头相继建成投用，岸线规模、作业效率与智能化水平均位居全球前列；沿海及内河多型智能船舶投入商业化运营，长江干线电子航道图实现全域覆盖与动态更新，为智能航运规模化、体系化发展筑牢了硬件根基、积累了宝贵经验。立足产业发展现实，顺应技术升级趋势，我国智能航运作出梯次推进的阶段安排：2027年建成3个及以上智能航运综合试验区、开通5条及以上示范航线，实现百艘级智能船舶规模化运营；2030年推动整体发展水平迈入国际先进行列。这一布局既立足实践又面向未来，为航运业数字化、智能化转型提供了清晰指引。
当前，全球航运格局正经历深度调整与重塑，数字技术革新与产业转型升级相互交织、协同推进，传统航运体系向智能化、绿色化、一体化形态升级的过程中，也面临一系列新挑战。对标船舶自主化、基础设施数字化、运行控制协同化的发展方向，高端自主航行感知与智能决策、航运专用大模型等关键核心技术仍需持续攻关；着眼远洋全域、全航程高效作业的现实需求，通信导航覆盖能力与陆海空天一体化感知网络仍需加快完善；护航智能航运规范化、法治化发展，智能船舶检验登记、事故责任认定、运营安全监管等制度体系仍需系统健全。基于智能航运的顶层设计与系统部署，为破解转型发展难题、引领行业迈向更高质量发展阶段提供了整体方案与实施路径。
未来，要以智慧航海为核心方向，加快实现高水平科技自立自强。围绕航运大模型、人机协同操控、智能避碰决策等共性关键技术，集中力量突破复杂海洋环境自主决策、全天候高可靠态势感知、多船协同调度等核心瓶颈。运用数字孪生、云计算、区块链等前沿技术打造港口智能运营中枢，推动港口生产、调度、集疏运全流程智慧化管控。推动国产卫星互联网、北斗导航系统与船舶智能控制系统深度融合，构建陆海空天一体化信息支撑体系，为智能航行提供全域、连续、可靠的技术保障。同时，面向远洋干线运输布局国际智能航运通道，推进VDES、北斗短报文等多信道融合应用，提升远洋通信覆盖质量；加密航道智能感知终端部署，完善分布式全域感知体系；加快建设高质量、标准化航运数据集，为算法迭代、技术创新与产业升级夯实数据根基。
在加快技术突破与设施升级的同时，更要以制度型开放深度参与全球航运治理体系构建。积极对接国际海事组织，主动参与自主船舶、碳减排、数据标准等国际规则制定，推动形成兼顾航行安全与技术创新、公平合理的国际航运规则。健全国内智能船舶检验登记、配员管理、安全运营、数据安全等制度标准，为智能航运规范化发展提供坚实保障。在数据跨境流动、航运绿色低碳、智能技术规范等关键领域积极提出中国方案，不断提升我国在全球航运治理中的制度性话语权，以高水平开放合作推动智能航运高质量、可持续发展。
推进智能航运体系化建设，是我国从航运大国迈向航运强国的战略抉择。以智能航运为纽带，推动航运业与现代物流、前沿科技、数字金融深度融合，加快构建智能物流系统、标准化自主航行运营模式与多元化高端航运服务生态，培育壮大航运新质生产力。坚持技术攻关、设施完善、制度创新、治理优化协同发力，全面提升我国航运供应链自主可控能力、安全保障水平与国际核心竞争力，为2035年基本建成交通强国、本世纪中叶全面建成海洋强国筑牢坚实战略根基，以航运领域数智化转型与创新性突破，为中华民族伟大复兴提供稳固、高效、可持续的航运支撑。
（作者：倪渊，系北京信息科技大学教授、北京市知识管理研究基地副主任）（倪渊）
