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　　搭上华为人形机器人，也就蹭上了两个热门概念，祥鑫科技的市值成功实现翻倍，还引来了更多机构关注。

　　1.墨西哥产能规划2.5亿元并视需求扩产；泰国工厂瞄准东南亚新能源汽车、光储及算力服务器市场；计划2025年在欧洲/北非建厂，服务斯特兰蒂斯、雷诺、大众等国际车企，同步配套宁德时代、比亚迪等国内客户出海。未来海外收入占比提升，降低单一市场风险。

　　2.智能机器人：成立祥鑫（东莞）智能机器人子公司，联合广东省科学院共建“联合技术创新中心”，开发灵巧手、轻量化机械臂等核心部件，依托汽车客户资源切入机器人结构件领域，打造“模具-结构件-本体代工”全链条能力。

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　　据悉，未来人形机器人的业务都会整合到该全资子公司，有汽车类的客户正在逐渐进入人形机器人领域。传其是华为机器人的主要合作方。

　　3.低空经济：与头部客户战略合作，布局低空飞行器结构件及冷媒直冷液冷方案，该技术可解决电池热失控难题，覆盖eVTOL、储能等领域，力争2025年获批量订单。

　　4.冷媒直冷技术：突破传统水冷局限，传热效率提升1-2个数量级，满足GB38031高安全性标准，应用于新能源汽车、储能、算力服务器等高热流密度场景，技术壁垒显著。

　　5.汽车零部件：通过优化产品结构（提升新能源占比）、拓展中小客户、降本增效应对年降压力；光储设备依托Enphase等优质客户，扩大全球市占率。

　　尽管从各个业务层面来看，祥鑫科技的发展积极向好，但是业绩层面，仍然呈现出“增收不增利”的现象。

　　财报显示，2024年祥鑫科技全年营业收入为67.44亿元，同比增长18.25%；归母净利润为3.59亿元，同比下降11.63%。

　　报告期内，祥鑫科技毛利率为14.12%，同比大降20.17%；净利率为5.34%，同比下降25.34%；净资产收益率（加权）为9.5%，同比下降32.09%。降幅比较明显，盈利水平大幅度下降。

　　进入一季度，祥鑫科技实现营业总收入16.36亿元，同比增长4.13%；归母净利润8590.29万元，同比下降29.15%，降幅明显。公司解释称一季度是汽车行业传统淡季。

　　1.汽车零部件：营收50.02亿元（占比74.18%），同比增长12.86%，客户覆盖广汽、比亚迪、小鹏、蔚来、理想（Tier2座椅

　　骨架）及T客户（特斯拉）等主流车企，座椅骨架业务因燃油车项目放量短期增速较快，新能源车业务随新项目落地有望加速。

　　2.光储设备：营收12.17亿元（占比18.04%），同比激增123%，成为第二增长引擎，客户包括EnphaseEnergy、锦浪科技、新能安等国内外龙头。

　　3.海外市场：营收6.29亿元，同比增长12.89%，墨西哥子公司贡献增量，全球化布局初显成效。

　　祥鑫科技的“二次创业”看似覆盖主流概念，脚踏实地，一步一个脚印，实则每一步，都还有很长的路要走。打开其官网，仍然显示的目标是“致力于成为全球知名，国内领先的金属模具和零部件制造商”。

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