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　　长江江苏段现有19条营运渡线万辆，渡运安全监管压力突出。江苏海事局以船舶智能监控系统建设为抓手，全力推进辖区涉客船舶安全监管向智能化转型升级，推动辖区105艘载客30人以上客船全部安装智能监控系统，实现载客30人以上客船100%覆盖，其中包括96艘渡船、2艘旅游客船、2艘高速客船以及5艘交通船。

　　对照船舶智能监控系统技术指南，指导企业建设运用船舶智能监控系统，完善驾驶室、甲板、机舱、乘客处所四类场景中的18类风险智能预警功能，实现船员疲劳驾驶、航行中脱岗、违规使用手机等不安全行为全天候预警。

　　督促企业搭建岸基自主监控管理平台，健全系统设备运行、监测、维护制度。构建“智能监控+现场巡查+远程监管”三位一体监管模式，分支局指挥中心结合AIS、VHF等手段对船舶航行、停泊、作业全流程实施24小时动态监管。抽查企业智能监控应用情况，通报船员不安全行为，实现船员不安全行为事中管控与风险隐患闭环治理。

　　打通海事监管业务系统与第三方航运服务平台数据壁垒，整合长江江苏段19条渡线渡运动态、实时监控、异常报警及气象实况等数据，搭建“船舶—渡口—岸基—监管部门”全链条数据交互网络，运用机器学习技术分析历史风险数据，防控潜在风险，推动水上交通安全治理向事前预防转变。

　　细化辖区载客30人以上客船、载客10人以上船舶及危险品运输船舶智能监控系统安装时间节点，会同交通运输部门建立船舶智能监控系统推广应用跟踪机制，实施清单化管理，全力推动辖区全部交通船、小艇等载客船舶安装智能监控系统。

　　下一步，江苏海事局将持续强化“智慧+业务”“智慧+信用”多场景应用，推广船舶智能监控系统，提升涉客船舶安全监管水平，全力打造“平安渡运”江苏样板。

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